RCEP生效一周年 宁夏企业享惠进出口货值逾8.3亿元******
中新网银川1月10日电 (记者 李佩珊)记者10日从银川海关获悉,自《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)2022年1月1日正式生效至今,宁夏RCEP项下享惠进出口货值8.39亿元(人民币,下同),进出口企业享受RCEP关税优惠约2500万元。其中,受益最明显的是机械制造、清洁能源等产业和特色农食产品加工上下游产业链。
RCEP协定释放的政策红利,成为宁夏壮大开放产业、实现更高水平对外开放的强大动力。
“我们公司生产枸杞、大枣、黄花菜、菊花、桑果干等特色农产品,主要出口到日本。2022年以来,借助RCEP实施机遇,通过积极开拓国际市场‘抢订单’,结识了不少‘新朋友’。”宁夏弘耘行生物科技有限公司贸易部胡文静说,凭借海关签发的RCEP原产地证书,其公司出口产品在对方国家还可享受8%至12%的降税幅度,真正实现双赢。
关税减让是RCEP的最大亮点,真金白银的实惠让企业签证热情高涨。“有了我们提供的RCEP证书,客户在海外办理通关手续时就可获得对方国家的关税减让优惠,极大提升了公司国际市场竞争力。同时,在银川海关的指导下,我们已经顺利通过了RCEP项下经核准出口商审核认定,成为RCEP实施后宁夏首家经核准出口商,公司产品在RCEP‘朋友圈’中认可度更高,我们的信心和底气也更足。”宁夏伊品生物科技股份有限公司海关业务负责人罗莹表示。
一年来,银川海关全力帮助进出口企业充分把握RCEP带来的新机遇,通过线上线下多种形式开展专题宣传培训,加强RCEP实施效果跟踪,在进出口两端同时释放政策红利,全力激发市场潜力,引导关区企业知惠、用惠、享惠,有效提振地区经济复苏信心。
截至目前,银川海关共为宁夏45家企业签发RCEP原产地证书652份,签证货值7.35亿元。签证产品主要出口至日本、韩国、泰国、新加坡、越南和马来西亚。以平均3%关税优惠计算,出口产品预计可享受目标国关税优惠约2205万元。同时,宁夏2022年共有7家企业享受RCEP协定关税优惠进口货物,合计进口货值1.04亿元,进口贸易国分别为日本和越南,预计可享受进口关税优惠约283万元。(完)
影响航母和舰载机发展的因素有哪些?******
航母问世已有百余年的历史,二者可以说是一种剑不离鞘、鞘不离剑的关系,既相互依存,又相互促进,成就了当今海上霸主的地位。现在,有10个国家装备22艘航母。在这些航母中,美国和法国装备核动力常规起降航母,其他国家的航母属于滑跃起飞航母,装有滑跃起飞甲板。美法两国的航母和舰载机基本是交替迭代发展的,其他国家基本是根据可获得的舰载机发展航母的。
图为:歼-15舰载机在航母上降落
纵观国外航母和舰载机的发展历史,影响航母和舰载机的发展主要因素有这样几个:第一、军事需求;第二,对舰载机及其作战使用的认识,或者说赋予舰载机的使命任务;第三是国家的造船工业能力;第四,国家财力支持的力度。受这些因素的影响,各国航母呈现出大小之分和起降方式的差异。下面我们看美国、苏联、英国战后航母和舰载机的发展。
所谓军事需求,首先是国家军事战略需求,要不要发展航母,其次是未来准备打什么仗,潜在作战对手的装备情况等。我们再来看对舰载机及其使用的认识,以美国和苏联为例(俄罗斯几十年来没有发展航母和舰载机,所以这里主要讲的是苏联时期的发展情况),美国海军认为舰载机具备多种作战能力,可重复使用,使用成本相对较低;无论是反舰、空战,还是对陆攻击任务,舰载机都可以承担,经过两次世界大战的洗礼和战后的多场战争的考验,赋予舰载机的作战任务越来越多,因此,舰载机的能力也随之越来越强。
而苏联海军则认为,在海战中,反舰导弹比舰载机反应速度更快,使用导弹可以更快地摧毁敌方舰艇,所以在航母上装备了远程反舰导弹,这在航母史上也可称得上独树一帜。因此,苏联海军的舰载机主要用于攻势防空,舰上虽然也配备了苏-24战术轰炸机,但它大概也是在反舰导弹实施第一轮攻击后,补刀用的。在守势防空方面,苏联海军也比较注重导弹的作用,在舰上装备了4座6单元SA-N-9防空导弹垂直发射装置,备弹192枚。
因为专注发展核潜艇和导弹,对舰载机没有强烈的军事需求,所以苏联海军也没有在舰载机的研发方面投入很大的精力和财力。苏联早期曾投资研制过雅克垂直短距起降的舰载机,但最终没有结果。因为欠账太多,在苏-27战斗机退役后,只能改装当年在竞争中败给苏-27的米格-29战斗机,以解燃眉之急。
我们再看英国,英国原是航母大国,二战结束时,英国还曾保有15艘攻击型航母和36艘护航航母、1300多架舰载机。英国还是第一个喷气式飞机上舰的国家,截至50年代,先后发展了“毒液”“弯刀”等5型固定翼舰载战斗机和1型舰载反潜机。后来,因国防战略的调整,受“导弹制胜论”的影响,开始削减航母,不再发展舰载机。20世纪70年代,英国海军利用“鹞”式飞机,发展了滑跃起飞的轻型航母,同时也为中小国家发展航母开辟了新途径。意大利、西班牙、泰国等国的航母都采取了这种发展模式。
国家工业基础的重要性不言而喻,其实目前能够建造、维持大型航母的国家也没有几个。另一方面,虽然建造船体相对简单,但维持舰载机在舰上正常运转、执行作战任务并不容易,需要庞大、复杂的各种系统,以及设备的支持。有人用综合国力来形容航母的发展是非常恰当的。财力支持也是非常重要的因素,现在航母的建造费用越来越高,美国福特级航母的造价已高达140亿美元,一艘航母服役四五十年,这期间每隔几年还要进行维修、大修,全寿期费用高达数百亿美元,如果再加上两代舰载机的采购费、维修保养费等,总费用还要翻倍,所以一般国家根本没有力量研制舰载机和建造、维持航母。
作者简介:侯建军,原海军装备研究院某研究所总工程师、研究员,他长期致力于外国海军装备发展研究,著述30余部,获国家科技进步二等奖1项,、军队科技进步二等奖3项,被评为国防科技信息事业50周年优秀工作者。
出品:科普中国军事科技前沿
作者:侯建军
策划:金赫
监制:光明网科普事业部
(文图:赵筱尘 巫邓炎)